In India esiste un ponte ferroviario che attraversa le acque per collegare la città Rameswaram nell’isola di Pamban alla terraferma. Una distanza di oltre 2 chilometri che decreta il Pamban Bridge (questo il suo nome) il più lungo ponte ferroviario. Ma anche il più pericoloso.
Costruito sullo Stretto di Palk la sua inaugurazione è avvenuta nel 1914. Cinquant’anni più tardi fu distrutto da uno tsunami. Nella ricostruzione è stato installato un anemometro per misurare la velocità o la pressione del vento ed avvisare quando questo supera i 55 km orari. La sua parte centrale è basculante e viene aperta (ancora a mano) per il transito delle navi.
Il Pamban Bridge è inoltre considerato un luogo sacro per gli indù ed è diventato meta di pellegrinaggio.
Pamban Bridge
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